Einbau des Motors vorbereiten
Vor dem Einbau eines hydraulischen Kolbenmotors sind Schaltung, mechanische Kupplung und die Anleitung des genauen Modells zu prüfen. Diese allgemeinen Hinweise ersetzen keine Herstelleranleitung. Fachpersonal muss die Maschine sichern und Energiequellen freischalten, bevor Bauteile getrennt werden.

Prüfen Sie vollständige Teilenummer, Verdrängungsvolumen, Befestigung, Welle, Betriebsdrehrichtung und Kennzeichnung sämtlicher Anschlüsse. Ein äußerlich ähnlicher Motor kann eine andere Leckölführung, ein anderes Fluid oder einen anderen zulässigen Gehäusedruck benötigen.
Sauberes Öl und ein sauberer Kreislauf
Das Fluid muss für den Motor und alle weiteren Systemkomponenten geeignet sein. Entfernen Sie vor der Montage Verunreinigungen aus den Leitungen und kontrollieren Sie das Tankinnere. Prüfen Sie Verschraubungen, Dichtungen und Schläuche: Defekte Verbindungen können undicht werden oder Luft eintragen.

Wechseln Sie erforderliche Filter und verwenden Sie sauberes Öl mit der vorgeschriebenen Reinheit. Nach einem inneren Schaden des alten Motors ist die Reinigung des übrigen Systems besonders wichtig. Zurückgebliebene Partikel können die neue Einheit erneut beschädigen.

Gehäuse füllen und Leckölleitung anschließen
Starten Sie den Motor nicht mit leerem Gehäuse, wenn eine Vorbefüllung vorgeschrieben ist. Bei der gezeigten Anordnung wird über den oberen Leckölanschluss und die dafür vorgesehenen Ein- und Austrittsanschlüsse befüllt. Maßgeblich für Füllverfahren, Öl und Entlüftung ist die modellspezifische Anleitung.

Die Referenzanleitung verwendet den oberen Leckölanschluss und führt die Leitung unmittelbar zum Tank, mit Austritt unterhalb des Ölspiegels. Prüfen Sie, ob diese Anordnung für die gewählte Einbaulage freigegeben ist. Die Leitung muss frei von Drosselstellen bleiben und den zulässigen Gehäuse-Gegendruck einhalten.
Kupplung, Leitungen und Wellenbelastung
- Richten Sie den Antrieb aus und verwenden Sie die vorgesehene Kupplung.
- Halten Sie axiale und radiale Wellenlasten innerhalb der Motorgrenzen. Nicht jeder Motor darf die Last unmittelbar tragen.
- Bemessen Sie Leitungen und Anschlüsse für den maximalen Volumenstrom; vermeiden Sie enge Biegungen, Querschnittsverengungen und gespannte Schläuche.
- Planen Sie ausreichende Flexibilität gegen übertragene Schwingungen ein und befestigen Sie die Leitungen fachgerecht.
Schrittweise Inbetriebnahme
Entlüften Sie den Kreislauf nach dem zugelassenen Verfahren. Bei gesicherter Last und maschinengerecht eingestellten Schutzeinrichtungen beginnen Sie mit niedriger Drehzahl und dem niedrigsten laut Inbetriebnahmeverfahren zulässigen Druck. Halten Sie diesen Zustand für die vorgeschriebene Zeit und steigern Sie anschließend Drehzahl und Druck schrittweise auf die Betriebswerte.
Beobachten Sie Leckagen, ungewöhnliche Geräusche, Schwingungen, Erwärmung und Luftblasen im Tank. Kontrollieren Sie Leckölleitung und Anschlüsse erneut. Stoppen Sie bei Auffälligkeiten und ermitteln Sie die Ursache. Endgültige Einstellungen und montagebezogene Garantiebedingungen richten sich nach den Herstellerunterlagen.



